AUCWELL EV RHD Electric Micro Bus មាន 11 កៅអី

ក្នុង​ករណី​គ្រោះថ្នាក់​រថយន្ត ខ្សែក្រវ៉ាត់​កៅអី​ត្រូវ​បាន​រឹតបន្តឹង​ជាមុនសិន ដោយ​កាត់បន្ថយ​កម្លាំង​ទៅមុខ​ក្នុងការ​បុក​។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ពោងសុវត្ថិភាពដាក់ពង្រាយយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដើម្បីផ្តល់ការការពារបន្ថែមដល់អ្នកបើកបរ ហើយឥទ្ធិពលរួមនៃទាំងពីរនេះជួយកាត់បន្ថយកម្រិតនៃការរងរបួសដល់អ្នកបើកបរក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នាយ៉ាងខ្លាំង។ នៅពេលដែលពោងខ្យល់មិនត្រូវបានកេះ វាត្រូវបានទុកក្នុងថាសតម្រង់ទិសក្នុងវិធីបត់ជាក់លាក់មួយ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធានាថាពោងខ្យល់អាចបំប៉ោងបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងស្មើៗគ្នានៅពេលដែលវាត្រូវបានដាក់ពង្រាយ ដើម្បីធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពការពារអតិបរមា។

ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូននំបុ័ងអគ្គិសនី LS210 ត្រូវបានបំពាក់ដោយអេក្រង់ប៉ះពហុមេឌៀទំហំ 5 អ៊ីញសម្រាប់ការបង្ហាញច្បាស់ និងការឆ្លើយតបការប៉ះដ៏រសើប។ អេក្រង់ត្រូវបានដាក់នៅទីតាំងកណ្តាលនៃកុងសូលកណ្តាល ហើយអ្នកបើកបរអាចដំណើរការអេក្រង់បានយ៉ាងងាយស្រួលដោយមិនចាំបាច់ផ្លាស់ប្តូរភ្នែក និងរាងកាយរបស់គាត់ក្នុងពេលបើកបរ ដែលមិនត្រឹមតែធានាសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជួយសម្រួលដល់អន្តរកម្មព័ត៌មានផងដែរ។

កាប៊ីនអាជីវកម្ម

រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរអគ្គិសនី LS210 មាន 9 កៅអី + 2 កៅអីបត់នៅខាងក្នុង។ ប្លង់នេះបែងចែកចន្លោះខាងក្នុងរថយន្តយ៉ាងសមហេតុផល មិនថាកំពុងឡើងលើ ចេញដំណើរ ឬសកម្មភាពកំឡុងពេលធ្វើដំណើរទេ អ្នកនឹងមិនមានអារម្មណ៏ចង្អៀតនោះទេ។

ចង្កៀងមុខរថយន្តដឹកនំប៉័ងអគ្គិសនី LS210 ជាមួយនឹងការរចនារាងបួនជ្រុងមិនទៀងទាត់ បន្ទាត់រលោង និងពោរពេញដោយភាពតានតឹង។ ជ្រុងនៃចង្កៀងមុខត្រូវបានឆ្លាក់យ៉ាងប្រណិត បង្ហាញពីការផ្លាស់ប្តូររាងមូល ប៉ុន្តែរាងជាមុំ ដែលបន្ថែមផលប៉ះពាល់ដែលមើលឃើញតែមួយគត់ដល់ផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្ត។

អំពូលភ្លើងខាងក្រោយរបស់ឡាននំប៉័ងអគ្គិសនីមានរាងស្តើង និងរាងចតុកោណក្នុងការរចនា ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីរចនាប័ទ្មតូចបំផុតនៃរាងកាយ។ មិនត្រឹមតែបង្កើនស្រទាប់ខាងក្រោយរបស់រថយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងធ្វើឱ្យរថយន្តកាន់តែមើលឃើញច្បាស់ និងអាចសម្គាល់បានយ៉ាងងាយពីខាងក្រោយ។